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船舶電纜的優(yōu)點可把危害降到*低

船舶電纜耐熱性好，承載能力是常規(guī)鋼芯鋁絞線兩倍。消費者委員會的指揮下在高溫200℃可以運行，但船舶電纜在100℃常規(guī)鋼芯鋁絞線的使用溫度。因此，特別是在大雪災時，通過增加輸電線路的承載能力，將船舶電纜的工作溫度提高到200℃，熔點在輸電線路冰覆蓋的時間，輸電線路，從雪影響*大的保障和冰。

船舶電纜強度。普通鋼絲1240Mpa - 1410Mpa，事實上ACCC碳纖維混合導體固化芯棒拉伸強度，是前者的兩倍。因此，當在船舶電纜冰上輸電線路，船舶電纜能夠承受兩倍于普通鉛的重量，大大增加了電線的負載。

船舶電纜低薩格薩格超過2倍低。消費者委員會的指揮家和鋼芯鋁絞線導體下垂明顯低于在高溫下比鋼芯鋁絞線的特點驟降1 / 2以下，能有效減少架空線的絕緣空間走廊，提高了操作**線和可靠性。

船舶電纜10-20％的重量。碳纖維復合材料的核心是對鋼絲的1 / 4的比例在相同的外徑，鋁截面積的1.29倍常規(guī)鋼芯鋁絞線導體。 ACCC電纜的重量比常規(guī)鋼芯鋁絞線導線輕10-20％，顯示消費者委員會的指揮，重量輕等優(yōu)點。減輕其重量，而且還增加了冰和雪的承載能力。

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